无锡中心商务区是一个城市功能全面，商业、教育、医疗等单位高度集中的核心区域，商务区内集中多家大型医院，随着医院门急诊量的持续上升和各医院内新增医用楼的投入使用，周边路网结构、容量和停车泊位供应数与就医交通需求矛盾显现，日益增多的就医交通流量和停车需求造成医院周边道路资源超负荷，医院内停车难及医院外通行难“两难”矛盾日益凸显，直接导致医院周边道路交通秩序混乱。

　　8月6日下午，记者在二院停车场入口处看到，虽然管理员将“车位已满”的提示牌摆放在显眼的位置，但等着停车的车辆依然排起了长长的队伍，导致过往的车辆只能缓慢从此通行。而二院门口的中山路旁，一排违停车的车窗上都被贴上了罚单。

　　三大医院门前每天都因停车拥堵

　　位于无锡中心商务区内的三大医院分别是无锡市第二人民医院、无锡市妇幼保健医院和无锡市中医院。因为三家医院的规模都很大，而二院和妇幼保健医院的新大楼相继投入使用后，吸引了更多的就医患者。前来就医人数的猛增，对医院来说是件喜事，但是对于几家医院门前不算优裕的道路状况来说，无疑成了一种压力，特别是因为医院内停车位供不应求，每天排队等车位的车辆占据路面资源，导致三家医院门口每天都会出现不同程度的拥堵情况。首先是二院。虽然二院门口的中山路是条主干道，但是由于目前处于半封闭施工状态，通行能力也减半。

　　8月6日下午，记者在永兴巷旁二院新大楼停车场入口处看到，“车位已满”的提示牌摆在了正对来车方向的位置，特别的显眼。两位停车管理员则端着水杯，坐在落下的起降杆旁喝水，一位管理员不时看看手中的对讲机，他也在等着“有空位”的消息。而起降杆外，虽然“车位已满”的牌子很显眼，但是等着进来停车的车子还是排到了中山路上。从朝阳广场方向过来的车子排到了保险公司的门口，从八佰伴方向过来的车子，则排到了中山路路中央，让过往正常通行的车辆只能减速缓慢通行，引起了一阵排队拥堵。

　　相比二院而言，妇幼保健医院门前的槐树巷路宽不足4米，虽然该路段实施单向通行措施，但是靠近医院一侧的路边开出了一排公共停车位，使得可供通行的路面只有3米左右，如果有一辆车在通道上停下来，后面的车就要全部堵起来了。此外，妇幼保健医院的大门设在解放路和槐树巷的路口处，所以车辆在这里一排队，很容易就影响到解放路上的通行。8月6日下午，记者在妇幼保健医院门口看到，两名保安员用七八个锥形桶把停车场入口堵住，并不停地指挥车子往里开，告诉驾驶人“医院车位满了，往前开几米左转上槐树巷停车场”。

　　位于后西溪的中医院，其门前的后西溪路面也只有5米宽，且路边有很多商家店面，所以每天前往医院停车的车辆，也会跟过往车辆发生冲突，引起排队缓行。

　　医院车位半数以上被自用

　　记者在采访中了解到，三家医院，特别是二院和妇幼保健医院相继启用新的医用大楼后，医院也提供了不少的停车位。其中，二院新大楼投用后，其地下停车场和地面上停车位加起来共有300多个停车位。妇幼保健医院新大楼下的停车场，加上地面上“挤出”的车位，加起来也有240个左右的车位。据悉，妇幼保健医院为了增加更多的停车位，还在全市率先采用了立体停车位的技术，记者8月6日在该院地下停车场看到，这里原本70多个车位的空间，利用立体停车技术后，增加到了120多个车位。

　　按照车辆的流动周期和车位总量来算，医院提供的这么多车位应该不会出现太大的停车难题，不过，记者在采访中了解到，医院提供的这些车位中，超过一半都被医院内部职工的车子给停掉了。在妇幼保健医院地下停车场，管理员陈师傅告诉记者，医院有240个停车位，白天医院职工有130辆左右的车要停进来，所以车位比较紧张。据崇安交巡警公安交巡警大队在此之前的一次调查显示，二院提供的300多个车位中，也有超过150个车位被医院内部的职工停掉了。而另据知情人士透露，二院的停车位不光白天被内部的职工停用，由于车位紧张，周边很多单位工作人员的车子，也都停到二院里面。不过，昨天记者在二院采访时，停车管理员表示对此情况不是很清楚。