吴都路与锡士路路口

最近，在新吴区不少路段边都有工人忙碌的身影，植绿、种花、修缮……从新吴区城管部门了解到，从10月初开始，吴都路（锡士路-锡兴路）、锡士路（高浪路-吴都路）、锡兴路（金城路-新洲路）、新洲路（锡兴路-312国道）、春阳路（太湖大道-金城快速路）这5个路段进行了环境提升改造，预计到本月底全部完成。

一路一品有美景

沿吴都路向东走到锡士路路口，可以发现沿路的绿化都经过了修整，拐角处则是一处小游园一般的景致。新吴区城管部门工作人员徐鹏程介绍，此次改造从高浪路开始，到吴都路后向东一直拐上锡兴路，呈现“U”形：“这些都是新吴区的主要道路，因为修建的时间长了，道路景观跟不上城市发展。”

据了解，当时道路两边的绿化可以说是以“遮丑”为主，种植浓密。这次城管部门以这几条主干道为样板进行整改，为今后积累经验。徐鹏程介绍，在每条道路的改造中，尽量保持每条道路的特色，做到“一路一品”。吴都路与锡士路路口以“夏”为特色，种植的多是绣球花、紫薇及造型树；锡士路上原本就种植了不少樱花，因此主题为“春”；锡兴路和新洲路则保留了原本的水杉林，在树下又种上秋花，成为一条“秋景路”。

实用性不能落下

踩着新铺设的柏油路从锡绅路走向锡兴路，可以看到路边新修建的“公交站”。徐鹏程介绍，这段路其实并没有公交车停留，考虑到给市民提供一处休憩场所，因此修建了这样一个“公交站”。同时，在绿化全部完成后，脚下的柏油路还将铺上一层色彩，让整条道路焕然一新。

徐鹏程表示，道路终究是用来通行的，美观跟上了，实用性更不能落下。据介绍，这次改造的道路原本的人行道是常见的道板路，路边种植着树木，十几年的时间过去，这些树木都长得越发高大，树根将道板顶起，严重的地方已无法通行，“干脆就把这一排变成绿化带，另外在旁边新建一条人行道。”

同样的情况在锡兴路上也有体现。锡兴路一侧是企业一侧是河流，沿企业的一侧种着两排水杉，据介绍，原本的人行道就位于第一排水杉与非机动车之间，宽度甚至不足一米。后来城管部门经过规划，决定保留这两排水杉，而对旁边的非机动车道进行整修，变成人非共用的车道。