铁路部门在京沪高铁、成渝高铁试行推出计次票和定期票，持有者可在规定的有效期内，乘坐规定次数的、指定发到站及席别的列车。记者昨日从无锡火车站获悉，目前京沪高铁计次票已可以在无锡东站使用，以后无锡去上海就像坐公交一样方便。

无锡火车站相关负责人介绍，高铁计次票是铁路部门推出的新型票制，乘客可在有效期内乘坐规定次数的列车。目前，高铁计次票可通过12306网站和“铁路12306”手机APP实名购买，仅向已通过身份信息和手机号码核验的12306注册用户开放。注册用户可为本人和本人账户下已通过身份信息及手机号码核验的乘车人购买。乘车人可以通过席位预约或者直接刷有效身份证件原件两种方式进站乘车。

购买高铁计次卡比正常购票划算吗？记者算了一笔账，以无锡至上海为例，无锡东站到上海虹桥站的计次卡一等座1680元/20次，平均每次84元；二等座980元/20次，平均每次49元。现在京沪高铁一等座浮动票价有87元、83元等价位，二等座浮动票价有51元、49元等价位，对比下来，每次乘坐高铁计次卡最高能优惠3元。如果从无锡东站到南京南站，一等座浮动票价有145元、138元、130元等价位，二等座浮动票价有86元、82元、77元等价位，而计次卡一等座2900元/20次，平均每次145元；二等座1720元/20次，平均每次86元，如果使用计次卡有可能“亏”了。

铁路部门人士介绍，自去年12月23日起，京沪高铁对相关车次实行浮动票价，客流情况、季节、时段、席别、区段等都会是影响票价浮动的因素，其中运行时间短的车次价格有明显上涨，这种情况下高铁计次卡就相对优惠了。不过，高铁计次卡的最大优势是便捷，也是铁路部门实行公交化管理的开始，对于需要在京沪线上频繁出差的商务人士或是每日都需往返两地的市民来说，今后出行不用一次次买票，只需携带身份证就可进站乘客。

需要注意的是，同一乘车人最多只能同时购买两个相同发到站的计次票或定期票，但可以同时购买多个不同发到站的计次票或定期票。如果高铁次卡未启用乘车的，乘客可通过原购买渠道申请退款，购买后30天内仍未启用乘车的，系统将自动全额退款。首次预约席位后，开车前未取消预约的，视为一次乘车，票款将不予退还。如果已启用了计次票或定期票，但是乘车次数没有使用完，这种情况票款也不能退。