徐芑南:年迈总设计师抱病回国研制蛟龙号

  “蛟龙团队”老中青三代代表,从左往右叶聪、徐芑南、崔维成(702所副所长)

  最大下潜深度7062米、创造世界同类型载人深潜器下潜深度新纪录。说起“蛟龙号”,不少人都会用“奇迹”这样的字眼来形容。创造“蛟龙奇迹”的背后究竟藏了什么故事?又是怎样一个团队创造了它?近日,记者来到无锡中船重工702所,与刚刚凯旋的蛟龙号队员们面对面,寻找蛟龙号迎战深海的奥秘。

  年迈总设计师毅然回国接受挑战

  一头白发,厚厚的眼镜片,今年77岁的徐芑南和潜水器打了一辈子的交道。可他怎么也没想到,自己会在退休多年后迎来一个前所未有的挑战,设计 “蛟龙号”。

  镜头拉回到2002年,当时的徐芑南和夫人方之芬已经定居美国,和儿子、孙子团圆,享受天伦之乐。此时,徐芑南却意外接到了原单位——无锡中船重工702所的召唤,希望他能回国担当“蛟龙号”载人潜水器总设计师。在徐芑南的职业生涯中,7000米是一个从未挑战过的深度。而此时的徐芑南已经退休了六七年的时间,还身患心脏病、高血压等多种疾病,一只眼睛仅存光感,这样的情况下,自己能够胜任这一重任吗?最终,对深海的向往还是战胜了种种担心,当时67岁的徐芑南携夫人方之芬毅然回国。为了确保徐芑南的身体不出问题,方之芬给老伴随身携带了速效救心丸。

  70、80后成“蛟龙团队”主力军

  提起蛟龙号的深海之旅,33岁的湖北小伙叶聪无疑是最有发言权的人之一。作为总布置主任设计师,又是潜航员,这位平时性格沉静的小伙有说不完的话。

  叶聪与蛟龙号结缘于2003年,当时刚大学毕业的他很幸运地进入了蛟龙号的研发团队。2007年9月,“蛟龙号”研制完毕,但海试具有一定的风险。叶聪挺身而出,担当了首次海试的潜航员。接下来的四年里,叶聪又带领着“蛟龙号”深入海底,一直抵达了7000多米的深海。

  “其实现在70、80后成了‘蛟龙团队’的主力军。”徐芑南告诉记者,如今蛟龙号19个人的研发团队里,有7成都是70后和80后,这些年轻人逐渐成长为能够带领蛟龙号走得更远的主力军。(唐奕)

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