12日早上，在吴桥北堍通惠西路与青石西路路口，一辆水泥罐装车转弯时将一辆电动车带倒，电动车上一对姐妹倒地，事故造成了妹妹死亡姐姐重伤。（链接：吴桥北堍工程车拐弯碾碎电动车 两姐妹一死一伤）9月14日从市公安交巡警支队获悉，工程车司机已被刑事拘留。对于市民反映的事发路口没有右转箭头指示灯问题，交巡警作出了解释。

　　根据交巡警对事故的初步调查，肇事工程车通行许可手续完备，GPS系统、转弯语音蜂鸣器等均安装到位，均可正常使用。经市公安局批准，肇事车辆驾驶人已被刑事拘留。有关车辆的检验鉴定及事故的认定工作警方正在进一步开展。

　　事发当时，有一些过路市民提出，前年该路口也发生过类似的交通事故，一名骑自行车的女子被右转的工程车卷入车底，而路口信号灯只有左转指示灯，却没有右转指示灯，是不是会存在安全隐患？9月14日交巡警方面表示，目前的信号灯主要有三种组合形式，一种是由左转、直行、右转全箭头组合的信号灯，一种是只有圆形满灯，还有一种是满灯与箭头组合。吴桥事故路口是按照左转箭头和圆形满灯组合设置的信号灯，由于该路口通行资源有限，通行需求较大，如果安装全箭头灯，会造成大量右转机动车的积压。

　　据介绍，在2006年以前，无锡大多路口安装过全箭头信号灯，并采取了“右转”多次放行的方式来提高右转机动车的通行，但多次放行就出现了右转机动车和直行或左转非机动车同时被信号优先放行的情况，发生的交通事故更多。2006年相关新国标实施后，无锡更多地采用了左转箭头和圆形满灯组合。交巡警指出，经过此类设置的路口，右转机动车辆在不妨碍被放行的直行车辆、行人通行的前提下可以通行，而并非是优先通行。同时，直行和左转的非机动车在遇机动车正在右转时，也要注意机动车辆的内轮差，特别是要与右转弯的大型机动车保持足够的距离，防止事故的发生。（记者容芊）